:+86 15106109009
:sales@couplingzy.com
Minta tiga jurutera menerangkan perbezaan antara a gandingan diafragma dan gandingan cakera dan anda mungkin mendapat tiga jawapan yang berbeza. Ada yang menganggap kedua-dua nama itu sebagai sinonim yang tepat. Yang lain menegaskan bahawa gandingan diafragma menggunakan satu plat logam berkontur, manakala gandingan cakera menggunakan timbunan plat berlamina nipis. Kedua-dua pandangan mengandungi beberapa kebenaran, dan akibat praktikal biasanya lebih kecil daripada yang dicadangkan oleh bahasa pemasaran di sekelilingnya.
Versi pendek: kedua-dua reka bentuk tergolong dalam keluarga gandingan unsur logam yang tegar kilasan yang sama. Kedua-duanya menghantar tork melalui logam fleksibel nipis yang juga menyerap salah jajaran aci. Persoalan sebenar bukanlah "diafragma atau cakera" tetapi perincian pembinaan yang sesuai dengan tork, kelajuan, ketidakjajaran dan realiti penyelenggaraan anda.
Gandingan diafragma biasanya menggunakan satu atau dua diafragma logam berkontur, dibentuk daripada keluli aloi tahan karat atau berkekuatan tinggi dan disambungkan kepada hab dengan mengimpal, mengunci atau sambungan diapit. Profil diafragma direka bentuk supaya bahan nipis melentur secara elastik sambil masih membawa tork yang besar dari rim hab ke spacer atau hab bertentangan.
Gandingan cakera menggunakan pek cakera yang sangat nipis, selalunya antara 0.2 mm dan 1 mm tebal setiap satu, disusun dan diikat atau diikat dalam corak berselang-seli supaya tork dikongsi merentasi banyak lapisan. Menambah cakera meningkatkan kapasiti tork tanpa membuat elemen menjadi kaku, itulah sebabnya pek cakera besar adalah perkara biasa pada kereta api berkelajuan tinggi berkuasa tinggi.
Terminologi berbeza mengikut wilayah dan mengikut katalog. Apa yang biasanya dipanggil oleh pembekal Amerika Utara sebagai gandingan cakera sering dijual di Eropah dan Asia sebagai gandingan diafragma. Apabila anda membandingkan petikan, bandingkan lukisan, kiraan cakera, ketebalan elemen, corak bolt dan nilai salah jajaran, bukan nama produk.
Dalam kedua-dua reka bentuk, tork bergerak melalui elemen logam fleksibel, yang berfungsi terutamanya dalam ketegangan dan lenturan dan bukannya dalam ricih. Inilah sebabnya mengapa gandingan tegar kilasan: tiada getah, tiada spline gelongsor dan tiada kelegaan antara gigi, jadi kedudukan sudut pada input dihasilkan semula pada output dengan dasarnya sifar tindak balas. Kualiti itu penting dalam meletakkan pemacu, mesin cetak dan kertas, dan mana-mana kereta api yang kehilangan pergerakan menimbulkan masalah kualiti.
Penyelewengan dikendalikan dengan melenturkan anjal elemen yang sama. Pek cakera tunggal atau diafragma biasanya menerima antara kira-kira 0.5 dan 1.5 darjah salah jajaran sudut. Offset selari tidak diserap oleh elemen itu sendiri; ia memerlukan spacer atau aci perantaraan antara dua pek. Anjakan paksi, pertumbuhan terma dan toleransi pemasangan kecil ditampung dalam had yang bergantung pada ketebalan elemen dan ketinggian tindanan.
Oleh kerana kedua-dua gandingan adalah kaku dalam arah paksi, ia menolak semula terhadap aci apabila diregangkan atau dimampatkan. Pada peralatan sejuk ini jarang penting. Pada peralatan panas, atau di mana aci panjang tumbuh beberapa milimeter antara keadaan sejuk dan panas, daya pemulihan itu memuatkan galas secara berterusan. Pek cakera dengan lebih banyak lapisan nipis biasanya lebih memaafkan secara paksi daripada satu diafragma tebal, yang merupakan salah satu sebab pek berlamina mendominasi dalam mesin turbo suhu tinggi.
Jadual di bawah meringkaskan bagaimana kedua-dua binaan itu biasanya berkelakuan. Anggap ia sebagai panduan umum, kerana had sebenar bergantung pada saiz, kiraan cakera, reka bentuk bolt dan ujian pengeluar sendiri.
| Ciri | Gandingan Diafragma | Gandingan Cakera |
|---|---|---|
| Elemen fleksibel | Satu atau dua diafragma logam berkontur | Timbunan cakera nipis berlamina |
| Kapasiti tork | Tinggi, ditetapkan oleh profil dan ketebalan diafragma | Tinggi, meningkat dengan menambah lapisan cakera |
| Penjajaran sudut | Kira-kira 0.5 hingga 1.5 darjah setiap elemen | Kira-kira 0.5 hingga 1 darjah setiap pek |
| mengimbangi selari | Memerlukan spacer atau aci perantaraan | Memerlukan spacer atau aci perantaraan |
| Kekakuan paksi | Sangat kaku | Kaku, sedikit lebih lembut dengan lebih banyak lapisan |
| Tindak balas | tiada | tiada |
| Pelinciran | Tidak diperlukan | Tidak diperlukan |
| Imbangan berkelajuan tinggi | Cemerlang | Cemerlang with balanced packs |
| Pemeriksaan dan pembaikan | Elemen biasanya digantikan sebagai satu unit | Pek berbolted boleh disadur semula atau diganti |
| Kos relatif | Selalunya lebih rendah pada tork yang sama | Tinggi sedikit untuk pek berbolted yang besar |
| Kewajipan biasa | Pam, pemampat, peniup, pemacu metalurgi | Jentera turbo, gelendong, pemacu ketepatan |
Dalam keadaan tumbuhan sehari-hari, tiga faktor memisahkan kedua-dua reka bentuk. Yang pertama ialah sambungan bolt. Pek cakera berbolted boleh dibuka, diperiksa dan dibina semula, yang sesuai dengan tumbuhan yang mesti mendokumenkan keadaan pada setiap baik pulih besar. Diafragma yang dikimpal biasanya digantikan sebagai elemen lengkap, yang lebih mudah tetapi kurang fleksibel jika anda ingin memanjangkan hayat perkhidmatan dengan penyaduran semula.
Yang kedua ialah keletihan di bawah tork kitaran. Pemacu undur, pemampat salingan dan alat bantu rolling mill memuatkan elemen berjuta-juta kali. Cakera berlamina nipis mengedarkan beban itu merentasi banyak lapisan, manakala satu diafragma menumpukan tekanan dalam profilnya. Kedua-duanya bertahan dengan baik apabila bersaiz betul; kedua-duanya gagal awal apabila mereka tidak.
Yang ketiga ialah persekitaran. Unsur tahan karat menentang kebanyakan atmosfera industri, tetapi klorida, wap asid dan semburan garam masih menyerangnya. Dalam keadaan tersebut, ketebalan cakera adalah penting, kerana cakera nipis kehilangan bahagian lebih cepat daripada diafragma yang lebih tebal.
Apabila kedua-dua mesin terletak jauh, atau gandingan mesti ditanggalkan tanpa menggerakkan mana-mana mesin, anda benar-benar menentukan gandingan spacer. Dua pek elemen, satu tiub kaku, dan panjang yang ditentukan menjadi parameter penentu. Ini ialah konfigurasi yang paling kerap kami bina untuk set pam, dirian ujian dan pemacu kilang di mana akses penyelenggaraan adalah ketat.
Gandingan Diafragma Spacer MPJ dengan Aci Perantaraan Untuk penghantaran kuasa rentang panjang, gandingan diafragma logam jenis spacer ini mengimbangi salah jajaran sambil memberikan ketegaran kilasan yang tinggi dan operasi tanpa pelinciran. Lihat Produk → Jika anda memasang salah satu unit ini, prosedur penjajaran patut diberi perhatian sama seperti pemilihan itu sendiri. Kami telah menetapkan panduan langkah demi langkah bagi langkah-langkah pemasangan gandingan diafragma yang meliputi pencarian tengah, urutan pengetatan bolt dan pemeriksaan yang patut diulang selepas larian panas pertama.
Gandingan unsur logam bukanlah jawapan kepada setiap masalah pemacu. Jika anda memerlukan tork yang sangat tinggi pada kelajuan rendah, boleh bertolak ansur dengan sedikit tindak balas, dan mempunyai seseorang yang tersedia untuk melincirkan gandingan, gandingan gear dram selalunya merupakan pilihan yang lebih menjimatkan dan lebih memaafkan. Profil gigi bermahkotanya mengendalikan kedua-dua anjakan sudut dan jejari dalam satu pakej padat, dan ia bertolak ansur dengan penjajaran kasar yang disertakan dengan peralatan pengendalian berat.
Gandingan Gear Drum Tugas Berat Siri GA Untuk pemacu tork tinggi dan berkelajuan rendah, gandingan gear dram yang teguh ini mengimbangi salah jajaran sudut dan jejari serta sesuai dengan pengendalian berat, kilang dan aplikasi marin. Lihat Produk → Gandingan spring ular sesuai dengan pemacu dengan hentakan yang mempunyai daya tahan kilasan dialu-alukan. Gandingan elastomer seperti tayar, bintang dan pin lengan jenis getaran lembap dan tidak mahal untuk direbus semula, tetapi unsur getahnya menjadi tua, melembut pada suhu dan menambah sedikit penggulungan yang tidak disukai sistem penentududukan. Gandingan keselamatan tergolong dalam perbualan yang berbeza sama sekali, kerana tugasnya adalah melepaskan atau tergelincir apabila tork melebihi nilai yang ditetapkan.
Teknologi Industri Berat Zhongye telah mengeluarkan gandingan di Zhenjiang, Jiangsu sejak 2014, dan gandingan unsur logam merupakan salah satu barisan produk teras kami. Rangkaian ini meliputi reka bentuk diafragma tunggal dan berganda, jenis pengatur jarak dengan aci perantaraan, dan varian tork lebih tinggi untuk tugas berat. Di samping katalog standard, kami mereka bentuk dan mengeluarkan gandingan bukan standard, yang selalunya merupakan laluan terpantas apabila mesin mempunyai diameter aci yang luar biasa, rentang ganjil atau sampul ruang yang tidak sesuai dengan saiz katalog.
Gandingan Diafragma Elastik Jenis Tunggal DMA Gandingan logam satu-diafragma berkunci untuk pemindahan tork ketepatan, menawarkan tindak balas sifar, ketegaran kilasan tinggi dan operasi tanpa pelinciran. Lihat Produk → Bengkel kami termasuk dewan pemesinan berat 5,500 meter persegi dan dewan ketepatan 4,600 meter persegi, jadi kedua-dua bebibir besar dan susunan cakera halus boleh dihasilkan secara dalaman. Bahan masuk, rawatan haba dan dimensi akhir diperiksa sebelum penghantaran, dan kami berbesar hati untuk membincangkan toleransi yang paling penting untuk kereta api tertentu anda. Penerangan yang lebih lengkap tentang keupayaan pembuatan dan ujian kami tersedia pada halaman keupayaan syarikat kami.
Sebelum anda memutuskan antara diafragma dan gandingan cakera, kumpulkan maklumat berikut. Ia akan memendekkan perbualan dengan mana-mana pembekal dengan ketara.
Gandingan diafragma berbanding gandingan cakera selalunya merupakan perbandingan antara dua cabang keluarga yang sama dan bukannya dua teknologi saingan. Pek cakera berlamina dan diafragma berkontur berkelakuan dengan cara yang sama: kilasan kaku, bebas serangan balas, bebas pelinciran dan mampu diservis lama apabila saiznya betul. Pilih pada ketebalan elemen, kiraan cakera, kekakuan paksi, sambungan bolt atau dikimpal, dan amalan penyelenggaraan yang sebenarnya diikuti oleh loji anda.
Hantarkan data tugas dan lakaran ringkas susunan aci kepada kami, dan kami akan memberitahu anda secara jujur pembinaan mana yang sesuai, dan tempat gear dram atau gandingan elastomer akan memberi perkhidmatan yang lebih baik kepada anda.